成都地铁7号线完成综合联调 预计下月通车(图)

7号线一换乘站点。

7号线站点

成都地铁(微博)7号线距离开通又近一步！

近日，随着地铁7号线最后一个车站——火车南站设备联调顺利完成，历时6个月的成都地铁线网及7号线综合联调完美收官。同时，通过联调，7号线系统功能得到了充分验证，“最强大脑”COCC系统也通过全方位检验，并将于年底与7号线同步投用。据计划，7号线有望于下月开通运行。

11月22日，华西都市报-封面新闻记者来到槐树店站，现场体验了一把正在空载运行中的地铁7号线。

“最强大脑”

保障7号线高效运转

7号线为成都地铁首条环线，对健壮城市骨干交通脉络、提高线网可达性有着重要意义。成都地铁运营(微博)公司张自鹏介绍，随着骨干环网的建成和客流的重构，成都地铁也将结合7号线筹备契机，整合资源、提升优化，实现单线调度模式向“线网控制中心+三座控制中心”线网运营管理的升级。

为保障线网高效运转，实现7号线开通试运营后179公里运营线路、123座车站，日均超300万客流线网运营组织工作的平稳有序，成都地铁也建设了线网指挥中心系统、线网无线系统交换平台、线网清分中心及移动支付平台、线网门禁授权中心等线网层级的系统平台，通过系统的顶层设计实现了线网资源共享和信息互联互通。

这其中，COCC投入使用将是地铁线网的高速、平稳运转的保障。记者在成都地铁首个线网指挥中心COCC现场看到，一块长约21米，宽3.5米的大屏幕上，可以直观地看到成都地铁线网每一台设备的故障状态均和实时运行情况，每一列列车的位置和兑现情况也可以在线网运行图中准确而直观展现。

在此基础上，成都地铁在全国率先实现了基于实时列车运行情况的拥挤度计算和展示，将为优化运营组织、提升服务水平提供更多的技术支持。线网综合联调的完美收官也为7号线投用后的线网化运营提供了重要的保障，标志着成都地铁线网化管控水平迈上了一个新的台阶。